DNA Collectibles produceert en verkoopt harsmodellen.Veel van onze klanten vragen ons waarom we ervoor hebben gekozen om hars te gebruiken in plaats van gegoten modellen.Uiteindelijk geven we de voorkeur aan de verfijnde detaillering en fijne lijnen die de belangrijkste kenmerken van onze modellen zijn, maar laten we eens kijken naar enkele van de verschillen tussen hars en Diecast-auto’s op schaal 1:18. Als verzamelaars is het aan jou om te beslissen!

Alternatieven voor Diecast-modelauto’s

Ook al betekent het woord “Diecast” een van de materialen die worden gebruikt om replica-auto’s te produceren, het kan ook algemeen worden gebruikt om alle schaalmodelauto’s te vertegenwoordigen zonder onderscheid door sommige verzamelaars.
DNA Collectibles heeft altijd miniatuurauto’s in hars geproduceerd omdat het de nauwkeurige reproductie van elk klein detail van de volledige auto mogelijk maakt. Het is kwetsbaarder dan Diecast, maar veel nauwkeuriger.
Al onze modellen, vintage, klassiek of modern, hebben veel foto-geëtste onderdelen, geperforeerde roosters aan de voorkant, verbluffende interieurdetails en prachtig lakwerk, vooral voor 1:18 replica-auto’s. Eigenaren van een Diecast modelautocollectie 18 schaal vinden wellicht iets om ze te verleiden!

Resin modellen

Harsgieten wordt gebruikt om verzamel- en op maat gemaakte modellen en beeldjes te vervaardigen, evenals schaalmodellen. Ze worden over het algemeen in kleine hoeveelheden geproduceerd, zelden meer dan een paar honderd tegelijk in vergelijking met het alternatief van spuitgieten, dat honderdduizenden figuren tegelijk aankan. Spuitgieten is niet zo arbeidsintensief als harsgieten. Het gaat om zachte mallen die na elke worp versleten zijn. Ondanks dat het arbeidsintensiever is, betekent de lage opstartkosten van het gieten van harsen dat het vaak de voorkeur heeft van kleine bedrijven of individuele hobbyisten die kleine oplages kunnen maken voor maatwerk of persoonlijk, terwijl grotere bedrijven hars kunnen gebruiken om hoge kwaliteit te produceren kleine oplages voor openbare verkoop. Het kwaliteitsniveau bij het gieten van hars hangt echter ook af van de vaardigheden van de maker en degenen die betrokken zijn bij het gietproces. Gelukkig heeft het team van DNA Collectibles een hoog niveau van expertise op alle gebieden, wat verklaart waarom ons nieuwe bedrijf zo’n impact heeft gemaakt op de verzamelaarsmarkt.

Hars heeft een fijne, gladde textuur die verf gemakkelijk hecht en zorgt voor een professionele afwerking. Hars kan een betere vorm hebben en de schaalmodellen schone en pure lijnen bieden, waar autoliefhebbers dol op zijn. En natuurlijk hoeven verzamelaars zich geen zorgen te maken over de gevreesde zinkplaag, die van invloed kan zijn op het langdurig bewaren van Diecast schaalmodelauto’s.

Er zijn echter enkele nadelen aan het gebruik van hars. Autodeuren zijn verzegeld en kunnen niet worden geopend. Maar dit betekent dat u zich geen zorgen hoeft te maken dat deuren na verloop van tijd losraken, wat afbreuk kan doen aan het model. Verzamelaars in huizen waar kinderen zijn die gemakkelijk een versnellingspook of stuur kunnen afbreken als ze met een duur model spelen, hoeven dit niet noodzakelijk als een nadeel te beschouwen! Harsmodellen zijn doorgaans erg duur, maar steeds meer verzamelaars zijn erin geïnteresseerd als investeringsprijzen, en als ze goed worden verzorgd, kunnen ze hun waarde zeker behouden of verhogen, waardoor de kosten de moeite waard zijn.

Hars is ook structureel zwakker dan gegoten zinkmetaal, maar als dezelfde auto’s worden gebruikt als display-items, is dit ook een zeer klein punt.

Diecast schaalmodellen

De spuitgietmethode is de oudere versie van de twee methoden, dus vintage Diecast-auto’s zijn populaire verzamelobjecten. In deze context verwijst de term gegoten naar elk verzamelbaar schaalmodel dat is vervaardigd met behulp van de traditionele spuitgietmethode voor het gieten van zinklegering of gesmolten lood in een mal om een bepaalde vorm te maken. De resulterende modellen zijn gemaakt van massief metaal, met extra rubber, plastic, glas of andere metalen onderdelen die later worden toegevoegd. Volledig plastic modellen worden gemaakt door een vergelijkbare methode als spuitgieten, maar de twee processen worden als verschillend beschouwd vanwege de kenmerken van de gebruikte materialen. Het metaal dat wordt gebruikt bij het spuitgieten is een loodlegering of Zamak, een zinklegering met zeer kleine hoeveelheden koper en aluminium. De meest voorkomende typen klassieke gegoten modellen zijn schaalversies van auto’s, bussen, vliegtuigen, militaire voertuigen, bouwmachines en treinen, hoewel vrijwel alles met deze methode kan worden gemaakt, zoals meubelgrepen of Monopoly-speelstukken.

 

In de verzamelaarswereld wordt hars vaak beschouwd als een verworven smaak. Sommige verzamelaars kiezen voor Diecast boven hars vanwege de openende delen die een tastbare dimensie aan het model mogelijk maken. Mensen die de voorkeur geven aan hars, houden van zijn exclusiviteit, het maakt ze niet echt uit dat het verzegeld is en waarderen het feit dat schaalmodellen van hars meestal een superieur lakwerk en strakke lijnen hebben voor diecast replica-auto’s.

 

Zowel hars- als Diecast-schaalmodellen hebben hun voor- en nadelen; dus het is echt een kwestie van persoonlijke voorkeur. Kenners geven over het algemeen de voorkeur aan hars voor modellen in schaal 1:43 en 1:18.