Onze Audi schaalmodelauto’s

Onze Audi miniatuurauto’s zijn nauwkeurige versies van iconische auto’s op schaal 1/18 die geliefd zijn bij verzamelaars en nergens anders verkrijgbaar zijn.Het Audi-assortiment omvat momenteel de R8 LMX, de RS3, de S4, de TT 3.2 en de A1 Quattro.Ze bieden allemaal een prachtig interieurdetail en een authentiek exterieur om de meest veeleisende verzamelaars tevreden te stellen

Filter

Toont alle 5 resultaten

Audi schaalmodelauto’s: een merk met een blijvende aantrekkingskracht

Audi-auto’s staan bekend om hun luxe en toch conservatieve stijl die zowel persoonlijke als zakelijke gebruikers aanspreekt. Het merk wordt geassocieerd met veel innovatieve functies, zoals grootlichtlaserkoplampen die het nachtzicht enorm verbeteren en nachtzicht tot een halve mijl bieden.

Krachtige motoren zijn ook kenmerken waar Audi bekend om staat. Met een topsnelheid van 199 mph is de R8 bijvoorbeeld in staat om in iets meer dan 3 seconden van 0-60 mph te glijden en in 7,1 seconden van 0-100 mph. Die kracht op de weg hielp onder controle te houden was een zeventraps automatische transmissie met dubbele koppeling en hightech keramische remmen. DNA Collectibles Audi-modelauto’s zijn een eerbetoon aan deze auto’s in hars met koolstofvezelpanelen, spiegels, neusvleugels en spoilers. De laserkoplampen zijn niet vergeten; met zes lampjes bovenop de drie onderste lampjes en één grote lamp aan de zijkant, allemaal met grote lenzen. Vooraan zie je een matzwarte grille en ventilatieopeningen met een zwarte mesh-achterkant aan de voor- en achterkant van het voertuig, en dit zijn slechts enkele voorbeelden van de fijne detaillering waarvoor DNA Collectibles in relatief korte tijd bekend is geworden . Het Audi-assortiment harsmodelauto’s is verkrijgbaar in een esthetisch aantrekkelijke keuze van heldere primaire kleuren, zoals stijlvol wit metallic, papaja-oranje en ara-blauw. Allen zouden een welkome aanvulling zijn op elke Audi-modelautocollectie.

Audi foundation en logo geschiedenis

Audi AG is een Duitse fabrikant van sportieve en luxueuze auto’s die voor 99% eigendom zijn van de Volkswagen-groep. Vandaag bezit Audi AG ook de twee prestigieuze sportwagenmerken Lamborghini en Audi Sport.

Sommige mensen zouden ruzie maken over de geboortedatum van Audi ... Maar om eerlijk te zijn, dat is een lastige vraag! Is het in 1899 toen August Horch ‘‘A. Horch & Cie. Motorwagen Werke ‘‘? Of kwam de heer Horch op het idee om zijn bedrijf Audi te noemen nadat hij zijn zoon de Latijnse uitdrukking ‘‘audiatur et altera pars’‘ had horen gebruiken? Of is het in 1932 toen ‘Auto Union’ werd gecreëerd door Audi, DKW, Horch en Wanderer samen te voegen? ... Vanuit ons oogpunt is het 1909 toen August Horch August Horch Automobilwerke GmbH oprichtte, omdat de geest van Audi hier echt begon.

Heeft u zich ooit afgevraagd wat de betekenis is van de vier in elkaar grijpende ringen Audi-logo?

We hebben het eerder al eerder genoemd, maar laten we dieper ingaan op dit onderwerp. Elke ring staat voor een van de vier autofabrikanten die in 1932 besloot te fuseren tot Auto Union AG. Door de oprichting van dit consortium werd Auto Union direct de op één na grootste autogroep na Daimler-Benz. Dit was een noodzakelijke beslissing voor Audi, DKW, Horch en Wanderer om te overleven tijdens de grote depressieperiode.

Audi R8 LMX
Audi RS3 8p

Historische mijlpalen

De voetafdruk van Audi op de automarkt is zo rijk en zo complex dat het pretentieus zou zijn om hier alles in een artikel samen te vatten. Maar aan de andere kant kunnen we de belangrijkste mijlpalen van het Duitse bedrijf passeren om een globaal overzicht te geven:

  • Fabrieken van na de Tweede Wereldoorlog: Auto Union werden gebruikt voor militaire doeleinden en werden daardoor het doelwit van geallieerde bombardementen. Na de oorlog moest Auto Union verhuizen naar West-Duitsland in Ingolstadt, waar DKW-faciliteiten werden geïmplementeerd.
  • 1958: Daimler koopt 88% van de aandelen van Auto Union
  • 1964: Volkswagen krijgt de volledige controle over de fabriek in Ingolstadt en doet de naam ‘Audi’ herleven
  • 1969: Audi fuseert met NSU
  • 1976: Audi bouwt zijn eerste 5-cilindermotor
  • 1979: Audi ontwikkelde de turbocompressor
  • 1980: Audi ontwikkelde de quattro-technologie
  • 1998: Audi neemt Lamborghini over
  • 2005: Audi ontwikkelde zijn eerste SUV, de Q7
  • 2006: Audi ontwikkelde zijn eerste supercar, de R8
  • 2014: Audi Sport Team Joest nr. 2 Audi R18 e-tron quattro laatste overwinning op Le Mans
  • 2018: Audi produceerde zijn eerste volledig elektrische SUV, de e-tron