Het beroemde Zweedse bedrijf produceerde de Saab 9000-serie (inclusief de Saab 9000 Aero) tussen 1984 en 1998 als een uitstapje naar de markt voor uitvoerende auto’s, direct na de successen van de turbocharged 99 en 900 auto’s, en tot de release van 9-5. Deze auto is geproduceerd in Trollhättan (Zweden) en Uusikaupunki (Finland).
Wist je dat de Saab 9000 hetzelfde ‘type vier platform’-ontwerp deelde met Fiat (gezamenlijk ontworpen door Giorgetto Giugiaro en Björn Envall)? U zult inderdaad sterke overeenkomsten opmerken tussen de Saab 9000 en de Fiat Croma, de Lancia Thema en de Alfa Romeo 164. En vanwege de toewijding van Saab aan beveiliging, verschilden het ontwerp van de deuren en de voorkant van de auto enigszins van zijn Italiaanse partners.
De Aero-versie verscheen pas in 1993 en stopte na 1997. Het was op dat moment de krachtigste Saab tot nu toe bij de introductie.
Hier zijn enkele kenmerken van de Saab 9000 Aero:
* 168 kW (225 pk) (auto’s met automatische transmissie waren beperkt tot 149 kW [200 pk])
* 2.3-liter B234-motor
* 342 Nm (252 lb · ft)
* Carrosseriekit met bijpassende lak en spoiler
* Door Recaro ontworpen verwarmde sportstoelen
* Sportophangingen
* 16 inch Super Aero wielen
* 0-100 km / u in 6,7 seconden
* Acceleratie van 80 tot 121 km / h (50 tot 75 mph) in 7,2 seconden, wat sneller is dan Porsche Carrera 4 of een Ferrari Testarossa!
DNA Collectibles is erg trots om in exclusiviteit de Saab 9000 Aero in onze winkel aan te bieden: kom hier en zie deze schoonheid in zijn Imola Red-livrei met zwart interieur! Zorg ervoor dat je naar de beste en kleinste details kijkt die bij de echte auto passen.
Je kunt deze interessante walk-around video bekijken van de echte Saab 9000 Aero 1995, gepubliceerd door Niche Motors op 28 december 2018: