Bert Jan Volvo C70 convertible

Beste geliefde DNA Collectibles’ fan en verzamelaars, we zijn blij om u voor te stellen aan Bert Jan, oprichter van de beroemde Volvomodelcars groep op Facebook.

We zijn zo blij dat hij onze webwinkel (hier) bezoekt en de mogelijkheid heeft om onafhankelijke beoordelingen van onze schaalmodelauto’s te schrijven. Uiteraard waarderen we zijn beoordelingen, niet alleen omdat hij onze kwaliteit en algemene werk op schaalmodellen productie waardeert, maar ook omdat we konden (en nog steeds kunnen) verbeteren door zijn opmerkingen en suggesties. Geef hem een warm welkom en kom wat meer te weten over zijn passie voor schaalmodellen en hoe hij zijn website en FaceBook groep beheert. Hier zijn enkele vragen over zijn passie voor schaalmodelauto’s:

 

Hoe ontstond je liefde voor Volvo?

A: Mijn verzameling oude auto’s groeide langzaam, maar zonder duidelijke richting. Ik hield van grote merken, veel details, sierlijsten en spaakwielen. In de verzameling stonden Rolls Royce, Bugatti, Renault, Fiat. Veel modellen gemaakt door Brumm en Rio. De eigenaar van de modelautowinkel in Drachten stelde voor me te gaan specialiseren, om de verzameling coherenter te maken. Er zou meer lijn in moeten komen. De keus was makkelijk! Mijn ouders reden sinds 1976 in een oranje Volvo 245, we gingen op vakantie standaard naar Zweden en ik had al een paar Volvo’s staan. Het moest Volvo worden!

De meneer in de winkel was niet echt blij met m’n antwoord, want Volvo’s waren er nauwelijks in zijn winkel te vinden. En sowieso waren Volvomodelcars aan het begin van de jaren 80 niet dik gezaaid. Ik weet nog wel dat ik bij hem gelijk een Stahlberg Amazon kocht. Voor 12 gulden.

Wat was je eerste Volvomodelcar en hoe kwam je er aan?

A: Als gezegd, mijn ouders hadden een oranje 245 en m’n vader kocht een model van die Volvo in Leeuwarden. Hij stond in z’n doosje boven de tv in de woonkamer. Die Nacoral is daarmee de eerste Volvo in mijn collectie. Daarna kwamen al snel wat promo Stahlbergs van de Volvodealer, een PV444 van Somerville en de Norev 265. 

Zou je een favoriet model kunnen noemen?

A: Dat is natuurlijk een lastige vraag. De verhalen achter de modelauto’s maken ze speciaal. Waar vond ik hem, van wie kreeg ik hem, hoe lang moest ik zoeken voor ik hem had? Ik ben groot fan van Somerville, maar goedkopere modellen van Atlas zijn ook fantastisch. Die zijn mooi omdat ze verrassend zijn: de 47e 245 is minder bijzonder dan een Atlas 165 of Venus Bilo. 

Houd je bij hoeveel modellen je in je verzameling hebt en hoeveel zijn dat dan? Welke schalen verzamel je?

A: Ik verzamel Volvomodelcars in alle schalen en alle kwaliteiten: van speelgoed tot collectors items. Goedkoop en wat minder goedkoop. Het zullen er nu rond de 1500 zijn.

 

Je bent de oprichter van de beroemde Volvomodelcars groep op Facebook. Hoe kwam je op het idee deze groep te starten? Wanneer was dat en had je ooit gedacht dat de groep zo groot zou worden?

A: Verzamelen is extra leuk, wanneer je het kunt delen met mensen die dezelfde passie hebben. Ik had een rubriekje op het Nederlandse Volvo-Forum.nl, waar ik regelmatig nieuwtjes plaatste. Rond Kerstmis 2013 kreeg ik de ingeving om op Facebook iets dergelijks te beginnen. Het ledenaantal groeide vanaf de eerste dag.

Het was onmogelijk te voorspellen hoe groot de groep zou worden. Ik had nooit gedacht dat er overal op de wereld zoveel modelauto verzamelaars zouden zijn, met Volvo als specialiteit of als interesse! Inmiddels zit het ledental ruim boven de 12.000. Het was geweldig om te merken dat mensen van Volvo Zweden ook enthousiast waren en me hielpen de juiste mensen bij Volvo Merchandise en Licensing te leren kennen. 

 

Wat zijn de belangrijkste mijlpalen voor de Volvomodelcars facebookgroep?

A: In 2015 verschenen er ineens foto’s van de gloednieuwe S90 in 1:43 op een Chinese autosite. Binnen de kortste keren warden die ook op Volvomodelcars geplaatst. Niemand had de S90 nog gezien, het was een geweldige scoop! Er werd natuurlijk veel gespeculeerd of dit inderdaad de nieuwe S90 zou kunnen zijn. Een Volvo manager bevestigde dat het inderdaad de nieuwe limousine was! Jalopnik uit Amerika pikte het verhaal op en noemde Volvomodelcars als bron van het nieuws. 2017 Volvo S90: Is This Volvo’s New Flagship? on jalopnik.com. De nieuwe aanmeldingen stroomden binnen!

Ook mijlpalen zijn de Volvomodelcar bijeenkomsten die we in Nederland hadden, door de groep ontmoete ik veel mensen bij Volvo. Dagelijks heb ik contact met verzamelaars van over de hele wereld. Het oprichten van de groep is zeer de moeite waard geweest! 

 

Hoeveel tijd besteed je per dag aan het modereren van de groep en is dat goed te doen naast je andere werk?

A: Het modereren kost nauwelijks tijd. Iedereen snapt het doel van de groep en houdt zich aan de regels: foto’s van Volvomodelcars delen, vragen stellen, aankondigingen doen. Af en toe komt iemand langs die bitcoins of T-shirts wil verkopen, maar dat is eerder zelden. Volvomodelcar verzamelaars zijn erg vriendelijke mensen!

Het kost meer tijd om alle berichten te lezen en het internet af te speuren naar nieuwe Volvomodelcar releases… 

 

Pratend over modelauto’s, wat vind jij belangrijk bij je modellen?

A: Ik vind het belangrijk dat fabrikanten modellen maken die niet al tientallen keren eerder gemaakt zijn. De DNA V70R is daarvan een goed voorbeeld, en ook de Zagato van AutoCult. Er bestaan heel veel modellen van de 1993 Volvo 240 Polar, maar een goed model van de 1983 244 Turbo bestaat nog steeds niet!

Is de verpakking ook belangrijk voor je?

A: Persoonlijk vind ik de verpakking minder belangrijk. Ik heb de Volvo’s naast elkaar in de vitrine te staan.

Bij 1:18 modellen kan het wel handig zijn als ze in een transparante doos worden geleverd, zoals DNA en Minichamps. Door ruimtegebrek kunnen deze modellen bij mij in de doos blijven.

 

Hoe zie je de toekomst van Volvomodelcars? Denk je dat er veel gemaakt zullen worden, de komende jaren?

A: Het is erg leuk dat Norev de nieuwe 1:1 Volvo range volgt en ik hoop dat we binnenkort veel nog geheime nieuwe Volvo’s gaan zien. 

Verder zijn er nog genoeg prachtige Volvo’s die niet 43 of 18 keer zijn verkleind en met nieuwe productiemethoden is het makkelijker om kleine oplages te maken. De S60 Cross Country van Scalemasters is daar een mooi voorbeeld van: slechts 50 exemplaren per kleur warden gemaakt.

 

 

Wat zijn je mooiste herinneringen sinds je de Facebookgroep begonnen bent? 

A: Mensen in het echt ontmoeten is natuurlijk veel leuker dan ze alleen via het laptopscherm te kennen! Bijzonder was een lunch met Volvo’s Vicepresident in Göteborg! Met de mensen achter Volvo Merchandise te spreken over toekomstplannen. Modelautofabrikanten ontmoeten op de Speelgoedbeurs van Nürnberg en hen suggesties geven voor nieuwe modellen was een geweldige ervaring! 

Enkele journalisten uit Scandinavië en Nederland maakten een reportage over mijn Volvomodelcars en in Volvodrive Magazine heb ik een eigen rubriek waarin ik nieuwe Volvomodellen bespreek.

In Nederland hebben we een groepje diehard Volvo verzamelaars en we spreken elkaar regelmatig over nieuwe modellen, we bewonderen elkaars collecties en maken elkaar jaloers!

 

Hoe hoorde je over DNA Collectibles?

A: De eerste DNA Volvo was de V70XC van de eerste generatie. Dit model stond al lang op mijn verlanglijstje! Ik denk dat iemand het model in de Facebookgroep zette, waarna ik het direct bestelde.

Ik mail vaak met fabrikanten, wanneer die een Volvo op de markt brengen om ze met die keus te feliciteren. Het was leuk om een mail van DNA terug te krijgen. Tegenwoordig doen de meeste fabrikanten dat, gelukkig.

 

Je kent DNA vanaf het begin, kun je vertellen wat je aanspreekt aan DNA Collectibles modelauto’s? 

A: Zoals ik eerder zei, het is leuk om Volvo’s aan de verzameling toe te voegen waar nog geen model van was. Zou het niet mooi zijn om alle Volvo’s uit de bijna 100 jarige geschiedenis in het klein te hebben staan? Atlas deed een geweldige poging om onbekende Volvo’s aan de collectie toe te voegen en DNA volgt diezelfde weg. Voor de toekomst zou het natuurlijk leuk zijn als er ook weer 1:43 modellen zouden komen, om ruimte en geld te besparen. Suggestie: een Volvo V60 Cross Country om naast de S60CC van Scalemasters te zetten?

 

Welke DNA Collectibles Volvo is je favoriet? Welke DNA Collectibles kijk je het meest naar uit?

A: De Concept Coupe en de P1800 zijn prachtig! De lijnen zijn echt geweldig getroffen. Van het rijtje dat voor het komend jaar op stapel staat ben ik erg benieuwd naar de 244 Turbo en de S60R. Maar het blijft moeilijk, ze zijn allemaal mooi!

 

Heb je een advies voor DNA Collectibles?

A: Ik maak me een beetje zorgen om het door elkaar gebruiken van materialen: metalen stripjes op een resin auto. De stripjes hebben de neiging om los te laten en om te buigen. Een probleem waar veel resin modellen mee te kampen hebben.

 

2020 was een bijzonder jaar voor je: je bracht je eerste 1:43 Volvomodelcar uit. Hoe ging dat, viel het mee of tegen en zou je het weer willen doen?

A: Het was heel bijzonder om samen met Scalemasters te werken aan de unieke Volvo S60 Cross Country. Een Cross Country sedan is een bijzonder gezicht en ik denk niet dat het een succes voor Volvo was. De kans dat een ‘normale’ modelautofabrikant hem ooit zou maken was niet zo groot. Ik ben blij dat nu een klein aantal verzamelaars het model kan toevoegen aan de collectie. Voor een heel schappelijke prijs!

De moeilijkheid zat er in, dat een beslissing over een millimeter meer of minder een grote invloed heeft op het eindresultaat. Dit soort beslissingen zijn behoorlijk stressvol… Ik ben blij dat de reviews over mijn eerste model goed zijn! Dank aan Scalemasters!

Natuurlijk zou het mooi zijn als we het nog een keer konden doen, de lijst met modelloze Volvo’s is nog lang!

Bedankt, Bert Jan voor je interessante antwoorden en we hopen dat de Volvomodelcars community zal blijven groeien. We hopen ook dat door het lezen van dit interview nog meer mensen modelauto’s gaan verzamelen!

Veel geluk in 2021 met veel nieuwe Volvomodelcars!

Bert Jan Volvo Concept Coupe

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *