Saab 9-3 Viggen Coupé 1998, une continuité logique pour DNA Collectibles après le succès de nos 2 versions cabriolet
Si vous êtes déjà un collectionneur de DNA Collectibles ou un aficionado de Saab, vous possédez probablement déjà l'un ou les deux de nos deux précédentes versions de la Saab Viggen que nous avons produits par le passé dans sa version décapotable. Et si vous les avez manqués, ne vous inquiétez pas... La Saab 9-3 Viggen Coupé 1998 est maintenant disponible pour compléter votre collection de modèles réduits au 1/18e ! Vous avez été très nombreux à demander cette nouvelle version : vous voulez, on écoute, on agit !
Il fallait ensuite décider de la couleur à reproduire. Comme d'habitude, nous avons fait un sondage pour demander à notre communauté quelles seraient les meilleures couleurs demandées. Trois couleurs extérieures sont ressorties du sondage, et les résultats étaient très proches... Nous avons donc décidé de les reproduire toutes !
* 270 Bleu éclair métallisé perlé avec l’intérieur en 2 tons bleu et noir
* 231 Monte Carlo jaune avec l’intérieur en 2 tons noir et gris foncé
* 170 Noir avec l’intérieur en 2 tons noir et gris foncé
Concentrons-nous sur l'extérieur, il y a beaucoup à dire, car DNA Collectibles est très attaché aux détails et au rendu le plus réaliste possible.
La première chose à remarquer est le parfait travail de peinture authentique appliqué sur la carrosserie. Ensuite, nous avons reproduit toutes les caractéristiques spécifiques de la voiture comme le toit ouvrant, les écussons Viggen triangulaires jaunes sur les ailes avant, et les écussons "Saab", le "logo Saab" et le "93" placés sur le coffre.
Permettez-nous de nous concentrer sur les roues maintenant. En plus des jantes à 5 rayons typiques, nous avons décidé de reproduire des disques de frein rainurés utilisés pour améliorer le refroidissement des freins, ce qui était très rarement ajouté dans les chaînes de montage de l’usine à Trollhättan.
Pour apporter le plus de réalisme possible et pour améliorer la qualité globale du rendu, nous appliquons toujours des pièces séparées au lieu de les intégrer simplement dans le moule. Si vous regardez de près, vous remarquerez que nous avons produit une grille avant perforée et gravée en photo-découpe avec un refroidisseur d'air visible. L'antenne, les rétroviseurs latéraux, les poignées de porte, le spoiler et le tuyau d'échappement ovale chromé sont également des pièces séparées ajoutées à la carrosserie. Terminons cette mise au point en regardant l'avant de la voiture avec les phares et les feux arrière gravés très réalistes d'où l'on peut réellement voir les ampoules, embellies par les petits essuie-glaces qui se trouvent à l’extérieur.
Qu'en est-il de l'intérieur ? Ne vous inquiétez pas, cette partie est également une préoccupation majeure chez DNA Collectibles.
Tout d'abord, nous devons souligner le tableau de bord argenté très convaincant et réaliste où l'on peut voir chaque petit détail comme les boutons, le compteur de vitesse et les bouches d'aération. Notez que l'allumage est placé près du frein à main, comme sur la vraie voiture. Nous avons mis en place de nombreuses pièces séparées dans le cockpit comme le volant avec le logo Saab au centre, le frein à main, le miroir central, le levier de vitesse et les haut-parleurs photo-découpés intégrés dans les panneaux de porte. Comme d'habitude, les ceintures de sécurité sont en tissu véritable avec des casiers photo-découpés. Et enfin, DNA Collectibles a reproduit les sièges sport typiques pour apporter un peu de testostérone à la maquette de la voiture.
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