Subaru XT Turbo 4WD 1/18

Subaru XT 4WD Turbo : une voiture complexe à reproduire en modèle réduit ? Défi relevé !

Nous aimerions commencer cette description en étant 100% honnêtes avec vous : reproduire la Subaru XT 4WD Turbo à l'échelle 1:18 était extrêmement complexe ! Mais cela en valait totalement la peine lorsque nous avons vu le produit final entre nos mains. Voyons ensemble plus en détail où étaient les difficultés et comment nous avons réussi à les gérer.

Tout d'abord, il faut souligner le niveau de 3 tons de couleurs de l'extérieur de la voiture miniature :

1. La carrosserie principale (elle-même déclinée en 4 couleurs : bleu espace met, blanc liberté, rouge mica, noir extra)
2. Le bas de caisse argenté
3. Et les garnitures noires sur les piliers A, B, C et sur les pare-chocs avant et arrière

Aussi connu comme le tout premier coupé jamais fabriqué chez Subaru, nous avons décidé de reproduire la version américaine avec conduite à gauche et avec les feux latéraux avant et arrière conformes à la réglementation américaine.

La Subaru XT est une voiture sportive, et qui dit sportive dit traitement aérodynamique particulier au niveau du design :

• Des phares rétractable pour affiner la forme de l'avant de la voiture
• Un bras d'essuie-glace unique pour limiter la friction de l'air
• Des poignées de porte affleurantes
• Le spoiler (fait amusant, qui trouve également une fonction pratique en intégrant un porte-bagages pour permettre un compartiment de rangement supplémentaire)

Ressentez-vous la "férocité" de la Subaru XT 4WD Turbo ?

Concentrons-nous un peu sur l'avant de la voiture. Chaque aspect de la vraie voiture est parfaitement reproduit pour être aussi réaliste que possible, comme la calandre typique sous le logo Subaru ainsi que la prise d'air sur le capot pour laisser le moteur respirer de l'air frais.
Si l'on passe maintenant aux côtés de la voiture miniature, on ne peut manquer l'inscription massive "4WD Turbo XT" sur les portes dont le seul but est de montrer fièrement la véritable puissance de cette Subaru.
Les jantes classiques carrées 4x140 de diamètre de cercle de boulons, utilisées également sur d'autres modèles Subaru comme la Leone ou la Brat, brillent sous vos yeux pour un rendu haut de gamme étonnant.
L'arrière du modèle réduit à l'échelle 1 18 présente un double pot d'échappement en aluminium mat, le logo Subaru " amas d'étoiles des Pléiades " et l'inscription " 4WD Turbo XT ", et enfin la barre de feux arrière typique de Subaru, également utilisée plus tard sur le modèle Subaru SVX.

Il est temps de parler du cockpit et de l'intérieur de la voiture en général. Nous avons été mis au défi par la complexité et le niveau de détails requis ! La combinaison des couleurs dominantes bleu clair et bleu foncé, embellies par le motif en damier blanc sur les sièges avant et arrière, est tout simplement un délice.
Pouvez-vous ressentir l'esprit typique des années 80 en regardant le tableau de bord assez chargé ? Pour chaque fonction, un bouton a été implanté... Et nous n'en avons manqué aucun ! En plus des commodos standards intégrés au volant, 9 boutons supplémentaires ont été installés de chaque côté du tableau de bord ! Quand vous pensez que cela suffit, nous en trouvons de nouveaux pour contrôler les bouches d'aération entre les deux sièges avant... Plus il y en a, mieux c'est !
Le tableau de bord numérique futuriste (à l'époque) intègre des voyants orange et un étonnant effet d'horizon artificiel comme dans un avion. Ce n'est pas la seule référence à l'aviation dans la Subaru XT, le sélecteur de vitesse ressemble également à un instrument d'avion.
DNA Collectibles a également été très précis en ce qui concerne la console centrale comptant une horloge numérique en haut, un lecteur de cassettes au milieu et une radio en bas.
Au lieu de tout mouler en un seul bloc massif, nous préférons ajouter plusieurs pièces rapportées pour être aussi méticuleux que possible, comme par exemple :

• Le sélecteur de vitesse
• Le frein à main
• Le rétroviseur central
• Le volant asymétrique

Nous considérons que c'est la meilleure façon de respecter les collectionneurs, nos clients et la voiture elle-même. C'est aussi pourquoi nous avons appliqué des pièces photo découpées pour reproduire les haut-parleurs et les boucles des ceintures de sécurité en tissu véritable.