NEVS 9-3 TURBO PROTOTYPE - 2014
« Wiedergeboren aus der eigenen Asche wie ein Phönix ". Niemand kann mit absoluter Sicherheit sagen, wie eine große Marke wie Saab im Laufe der Jahre untergegangen ist, aber alle sind sich einig, dass sie eine dritte Chance braucht. Nach dem gescheiterten Versuch von Spyker Cars im Jahr 2010 ist 2012 NEVS an der Reihe, der Retter zu werden. Die Übernahme durch die National Electric Vehicle Sweden AB war kein langer ruhiger Fluss und wenn Sie mehr über die Übernahme von SAAB wissen wollen, empfehle ich Ihnen, "NEVS" auf Wikipedia einzugeben. Wir sind hier, um über das Saab Nevs 9-3 Turbo Concept von 2014 zu sprechen und nicht über finanzielles Bla-Bla.
Seltsam, obwohl er als 9-3 bezeichnet wird, ist er immer noch ein Tribut an den Saab 99 Turbo aus den 70er Jahren. Die Farbe, die seitlichen Decals, die Felgen und natürlich der "Turbo" wurden von dem ersten Saab geerbt, der jemals einen Turbolader in seinem Motor "trug". Die Hommage geht damit weiter, dass Nevs diesen Prototyp dem Saab Museum in Trollhättan zur Verfügung gestellt hat, um den 40. Geburtstag des Saab 99 turbo im Jahr 2017 zu feiern. Und was ist vom 9-3 übrig geblieben? Hauptsächlich die Karosserie, es handelt sich um eine neu gestaltete Version der bisherigen 9-3 Limousine. Unter der Haube findet man einen 2.0L turbo4, der 270 PS entwickelt (gegenüber 145 PS beim 99 turbo von 1978).
Er war nicht als Konzeptfahrzeug gedacht, aber wie bei vielen Träumen von Saab wich die Realität vom Plan ab. Die 1000 Einheiten, die hätten hergestellt werden sollen, werden nie das Tageslicht sehen und das ist irgendwie traurig, denn viele Arbeiter haben in einer Rekordzeit (nur fünf Wochen und kein Budget!) an diesem Projekt mitgearbeitet. Der erwartete Preis lag bei 407 005 SEK (Schwedische Kronen), warum war das so genau? 40 für die vierzig Jahre des Turbos, 70 für die siebzig Jahre Saab und 05 für fünf Jahre Nevs, das ist genial.
Durch den Verlust des Rechts, den Markennamen Saab zu verwenden, begrub Nevs das Projekt und konzentrierte sich auf Elektrofahrzeuge, aber es war ohne auf die Entschlossenheit von DNA Collectibles zu zählen.
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